操控:离地间隙较高,安全辅助系统齐全
天语尚悦没有太强的操控性可言。采用电动助力,无钥匙启动在其实没有多大的实际意义,只是稍微带来一些方便,就是启动式不用插入钥匙。泊车辅助为停车提供了有声的警示,还有满有用的。
天语·尚悦的离地间隙是175mm,我在同级车进行了比较,通过性是最好的!而且标配的大尺寸四轮盘式制动器,还有博世8.0版本ABS+EBD系统和BA紧急制动辅助系统,这些都确保了长途驾驶的操控性和安全性,给人带来信心。还有一个细节,标配的205mm宽胎抓地力很强,开车回家无论走高速还是乡间路都有保障了。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,